6.卡盘夹持钻杆应牢固可靠,卡瓦和钻杆磨损后,夹紧力可调整补偿。

一、全液压钻机输出流量不够或者根本不上油
1.吸入阻力大;如油箱油面太低.吸油过滤器堵塞.吸入管过长及弯头过多,造成吸油通道上沿程阻力损失大而使输出流量不够；
2.吸油管路裸露在大气中的管接头未拧紧或密封不严,进气难以形成泵内必要的真空度,大气压无法将油压入泵内,泵在启动前必须检查油温及相应的泵用截止阀,同时泵需灌满油；
3.电机与油泵的联轴器安装时同心度不够,或联轴器及弹性体损坏；
4.泵的定心弹簧损坏,使柱塞回程不够或不能回程,引起缸体和配油盘之间失去密封性能；
5.配油盘与缸体结合面有污物卡阻,或者结合面拉毛,清洗研磨配油盘与缸体结合面；
6.柱塞与缸体之间磨损或拉伤有沟槽；
7.对于恒压变量泵则有可能,如控制斜盘的柱塞卡阻,造成斜盘倾角过小或根本无倾角；
8.拆修装配时,配油盘孔未对正泵盖上安装的定位销,因而互相顶住,不能使配油盘和缸体贴合,造成高低压油液短接互通,打不上油；
9.油温太高,泵的内泄漏量大；
10.系统其它元件的故障造成的泄损大。
二、压力提不高或根本不上压
①.上述“输出流量不够或者根本不上油”的原因均会导致压力提不高或者根本不上压；
②.变量的倾角太小,使输出对流量太小,可适当增大变量的倾角；
③.对于压力补偿变量泵,可能是控制变量特性的弹簧没调好,调压机构故障等；
④.液压系统其它元件故障；
⑤.电机的转向不对等。